Основа крыла готова
Лишнее отрезано, ось плотно сидит в отверстиях, что позволит капотам с роторами держаться в любом положении от вертикального до горизонтального.
Прежде, чем обшивать крыло сверху, проверяем работоспособность оси поворотных роторных капотов.
Ми-30С хочу сделать не в гражданской ливрее, а в камо техники специальных операций. Даже проверил, входит ли боевой "Москвич" подразделений СпН в грузовой салон. Входит и выходит)))
Последние комментарии
