An-Z

Спалось на пароме замечательно. Качки не ощущалось, как и шума от двигателей и механизмов.
После плотного завтрака выбрались на верхнюю палубу - паром уже шёл Рижским заливом. Пофотали стоящие на рейде суда.

Когда подошли ближе над нами нарисовался воздушный траффик на Скульте, но далековато.

В устье Даугавы вскрыли главную военно-морскую базу Латвии и перефотали пожалуй весь их военно-морской флот))

Выгрузка из парома произошла быстро. На выезде проверяли документы миграционные службы (поинтересовались лишь, есть ли у нас паспорта, даже не проверяли) и полиция совала всем алкотестеры, а вот мне взглянув на номер, почему то не дали, даже обидно)))
В порту Риги нас ждал Виталий - наш коллега по увлечению моделизмом. Он провёл нам небольшую экскурсию по историческому центру Риги, очень подробно и интересно рассказывая о местных достопримечательностях. Большое тебе спасибо, Виталий!

После традиционной затарки сувенирами мы направились к основной цели нашего визита в Ригу - Рижский музей авиации. Общая информация о музее имеется на сайте, пересказывать её не вижу смысла.
Музей замечательный, хозяин музея Талпа Виктор Петрович душевный человек, позволил нам запарковаться на территории музея, провёл небольшую экскурсию, открыл несколько самолётов. Всем любителям авиации музей рекомендован к обязательному посещению, там есть на что взглянуть.

Во время нашего визита музей оккупировала группа детей, обычное кстати зрелище для европейских музеев - группы школьников проводящие какие то занятия, а потом просто отдыхающие в сообществе самолётов. С печалью вспомнился наш Музей ВВС, когда беготня детей у техники вызывает у смотрителей гнев и ругань. Может с таких моментов закладывается любовь к техники?
Обратило внимание ещё то, что не смотря на постоянно муссируемые антисоветские - антироссийские настроения, ни одна звезда на технике не закрашена.
Ещё фотографии с этого музея можно поглядеть тут.
К сожалению мы были ограничены по времени, у меня в этот день истекал срок действия шенгенской визы, да и в забронированную в Новополоцке гостиницу хотелось приехать не к полуночи. Поэтому проведя в музее чуть более часа, мы погнали на границу. И дальше был только путь домой...

Итоги
За 10 дней поездки пройдено 6000км, посещено 5 авиационных музеев, два авиационных мероприятия с дневным пребыванием на аэродроме, кроме того удалось исследовать окрестности аэропорта Ваанта и найти пару хороших точек фотосъёмки. Полученные впечатления от посещённых стран вообще трудно чем то измерить, мы скорее растравили в себе желание посетить эти места но уже без спешки.